আপনার গাড়ী রেডিও চালু হবে না কি করবেন

যদিও গাড়ী গাড়ী যে চালু হবে না স্পষ্টভাবে একটি মাথা ব্যাথা, এটি আসলে ছদ্মবেশে একটি আশীর্বাদ হতে পারে। ইলেকট্রনিক্স নির্ণয়ের সাথে সবচেয়ে বড় সমস্যাগুলির মধ্যে একটি, আপনার গাড়িতে কেবলমাত্র প্রতিটি ইলেকট্রনিক ডিভাইস সহ, সর্বাধিক সমস্যাগুলি অন্তর্বর্তী। অন্তর্মুখী সমস্যা পেরেক করা অসম্ভব হতে পারে।

দুর্ভাগ্যজনক ঘটনা হল যে যদি আপনার গাড়ি রেডিও হঠাৎ কাজ না করে তবে আপনি ব্যয়বহুল মেরামতের বিলের জন্য হতে পারেন, অথবা এমনকি ইউনিটটিকে পুরোপুরি প্রতিস্থাপন করতেও পারেন। কিন্তু এই বিশেষ ক্লাউডের রৌপ্য অলঙ্করণটি হল যে আপনি আসলে এমন একটি সমস্যার সাথে মোকাবিলা করছেন যা আপনি নীচে পেতে পারেন এবং যদি আপনি পদ্ধতিগত পদ্ধতিতে এটি মোকাবেলা করেন তবে এটি মোকাবেলা করুন। আপনি যদি ভাগ্যবান হন তবে এমনকি আপনি নিজেকে ঠিক করতে সক্ষম হবেন।

সাধারণ গাড়ী রেডিও সমস্যা

যদিও গাড়ির গাড়িটি সম্পূর্ণরূপে ব্যর্থ হতে পারে তবে অভ্যন্তরীণ ও বহিরাগত সমস্যাগুলি হ'ল মোট প্রতিস্থাপনের জন্য খুব কম সংশোধন করা যেতে পারে। বেশিরভাগ সাধারণ বিষয়গুলির মধ্যে একটি ফুসফুস, খারাপ বা ক্ষতিগ্রস্ত তারের এবং অ্যান্টি-চুরি মোডগুলি রয়েছে যা ব্যাটারিটি মারা গেলে প্রায়ই ট্রিগার হয়।

আপনার গাড়ি রেডিও চালু হওয়ার কারনটি নির্ণয় করার জন্য, আপনি একবারে প্রতিটি সম্ভাব্য সমস্যার সমাধান করতে চাইবেন।

ইউনিট যাচাই করুন সুরক্ষা মোডে না

কিছু মাথা ইউনিটগুলিতে একটি সুরক্ষা বৈশিষ্ট্য রয়েছে যা বিদ্যুৎ বিঘ্নিত হওয়ার পরে তাদেরকে অপারেটিং থেকে আটকায়। ধারণাটি হ'ল চুরি করা হলে মাথা ইউনিটটি নিরর্থক রূপান্তরিত হবে, যা এই ইউনিটগুলির চুরি বন্ধ করতে অনুমিত হয়।

কিছু ক্ষেত্রে, এই বৈশিষ্ট্যটি সহ একটি মাথা ইউনিট "সক্রিয় হবে" প্রদর্শনটি সক্রিয় হবে, তবে এটি কেবল "কোড" হিসাবে একটি বার্তা প্রদর্শন করবে এবং পরিচালনা করতে ব্যর্থ হবে। অন্য ক্ষেত্রে, প্রধান ইউনিট সম্পূর্ণরূপে মৃত বলে মনে হবে, এবং আপনাকে আবার কোড পেতে একটি কোড প্রবেশ করতে হবে বা অন্য নির্মাতার-নির্দিষ্ট পদ্ধতিটি সম্পাদন করতে হবে।

আপনি ডায়গনিস্টিক প্রক্রিয়ার মধ্যে আরও কিছু পেতে আগে, আপনি যাচাই করতে চান যে আপনার হেড ইউনিটটিতে কোনও ধরণের অ্যান্টি-চুরি মোড নেই। ইউনিটটি পাওয়ার পাওয়ার ক্ষেত্রে ব্যর্থ হলে ডিসপ্লেটি সম্পূর্ণ ফাঁকা হয়, এটি একটি ভাল ইঙ্গিত যা আপনি আসলে অন্য কোন সমস্যা নিয়ে কাজ করছেন। তবে, আপনি মালিকের ম্যানুয়ালের সাথে পরামর্শ করতে পারেন, যদি আপনার কাছে এটি অ্যাক্সেস থাকে বা আপনি যদি না করেন তবে নির্মাতার সাথে যোগাযোগ করতে পারেন, এটি যাচাই করার জন্য যে কোনও নির্দিষ্ট পদ্ধতি অনুসরণ করার প্রয়োজন নেই যা আপনাকে অনুসরণ করতে হবে।

Fuses চেক করুন

আপনি যাচাই করেছেন যে ইউনিটটি আসলে পাওয়ার আপ করতে ব্যর্থ হয়েছে এবং এটি একটি চুরি-বিরোধী মোড প্রবেশ করেনি, পরবর্তী ধাপটি ফিউস চেক করা। এই মুহুর্তে, আপনি কিছু মৌলিক গাড়ী ডায়াগনস্টিক সরঞ্জামগুলি ভাঙ্গতে চান, যেমন একটি মাল্টিমিটার এবং একটি পরীক্ষামূলক আলো।

বেশিরভাগ গাড়ির রেডিওগুলিতে আপনার এক বা দুটি ফিউস রয়েছে যা আপনাকে পরীক্ষা করতে হবে এবং আপনার মিশ্রণে কার amp ফিউস এবং অন্যান্য সম্পর্কিত উপাদান থাকতে পারে। এক আপনার গাড়ির প্রধান বা আনুষঙ্গিক ফিউজ ব্লক মধ্যে অবস্থিত করা হবে, এবং এটি প্রায়ই একটি সুস্পষ্টভাবে লেবেল করা হবে।

আপনি কোনও স্বয়ংচালিত ফিউজটি দৃশ্যত পরিদর্শন করে পরীক্ষা করতে পারেন, অথবা আপনি কোনও মাল্টিমিটার বা পরীক্ষা আলো ব্যবহার করতে পারেন যা ফিউজের উভয় পাশে বিদ্যুৎ পরীক্ষা করতে পারে। যদি আপনার কোনও মাল্টিমিটার বা পরীক্ষার অ্যাক্সেস থাকে তবে এটি ভাল উপায় যেহেতু এটি একটি ফিউসকে এমনভাবে ব্যর্থ করতে পারে যে এটি এক উপায় বা অন্যটিকে কেবল এটি দেখার মাধ্যমে বলা কঠিন।

কিছু মাথা ইউনিটগুলির মধ্যে অন্তর্নির্মিত ফিউজ রয়েছে, সাধারণত পিছনের দিকে অবস্থিত, এবং কিছু ইনস্টলেশনের মধ্যে পাওয়ার তারের বা তারের কোথাও অবস্থিত অতিরিক্ত ইন-লাইন ফিউজ থাকে। যদি এই ফিউসগুলির মধ্যে কোনটি ফুলে উঠে তবে আপনার গাড়ী রেডিও চালু হতে পারে না তাই আপনি তাদের প্রতিস্থাপন করতে চান যে এটি সমস্যাটির সমাধান করে কিনা।

অবশ্যই, একটি ফুসকুড়ি ফিউজ প্রায়শই অন্য কোনও বিষয়টির ইঙ্গিত দেয়, তাই আপনাকে কোনও বড় ফুসফুসের একটি ফুসফুসের ফিউজ প্রতিস্থাপন করা উচিত নয়।

Pigtail সংযোগকারী চেক করুন

ডায়গনিস্টিক পদ্ধতিতে আপনি অগ্রগতির আগে, আপনি তারের অ্যাক্সেস পাওয়ার জন্য মাথা ইউনিটটি সরাতে হবে। মনে রাখবেন যে, আপনি মাথা ইউনিট সঠিকভাবে বাজানো সংযোগকারী বসা আছে কিনা দেখতে চেক করতে পারেন।

পিগটেল সম্পর্কে কোন সন্দেহ থাকলে, আপনি এটি সরাতে পারেন এবং এটি প্রতিস্থাপন করতে পারেন, এটি সঠিকভাবে আসন নিশ্চিত করে। যদি আপনার বিশেষ সংস্থানে অ্যাডাপ্টার থাকে যা হেড ইউনিট এবং কারখানার তারের মধ্যে সংযোগ করে তবে আপনি পুরো জিনিসটিকে আনপ্লাগ করতে পারেন এবং সবকিছু ভাল বৈদ্যুতিক যোগাযোগ তৈরি করতে এবং এটি আবার রেডিওটিকে পাওয়ার ক্ষমতা চেষ্টা করে পুনরায় সংযুক্ত করতে পারেন।

কয়েকটি ক্ষেত্রে, কিছু পরে পরবর্তী মুখ্য ইউনিট এবং অ্যাডাপ্টারের সাথে, আপনি এটিও দেখতে পারেন যে মাথা ইউনিট এবং অ্যাডাপ্টার আনপ্লাগ করার সময়টি সমস্যাটির সমাধান করবে। এই ক্ষেত্রে, আপনি পনের থেকে বিশ মিনিটের জন্য আনপ্লাগ করা সমস্ত জিনিসগুলি ছেড়ে, পুনঃসংযোগ, এবং তারপরে আবার ইউনিটটির ক্রিয়াকলাপটি চেক করার সুবিধা পেতে পারেন।

হেড ইউনিট বিদ্যুৎ জন্য চেক করুন

যদি ফিউস ভাল হয় এবং সংযোগটি ভাল হয় তবে পরবর্তী পদক্ষেপটি স্বয়ংক্রিয়ভাবে রেডিওতে পাওয়ার পরীক্ষা করে দেখুন। বেশিরভাগ গাড়ির রেডিওতে দুটি পাওয়ার তারের রয়েছে - এটি সর্বদা গরম, যা মেমরিতে শক্তি সরবরাহ করে এবং আপনি যখন ইগনিশন কী চালু করেন তখন কেবল গরম হয়। এই পাওয়ার তারের বিপরীত হয়, রেডিও সঠিকভাবে বা সব কাজ করতে ব্যর্থ হবে।

আপনি যদি পরীক্ষার আলো দিয়ে রেডিওটির পেছনে শক্তি পরীক্ষা করতে পারেন, তবে আপনি যদি একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করেন তবে আরো একটি সম্পূর্ণ ছবি পাবেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার কাছে রেডিওতে ব্যাটারি ভোল্টেজের চেয়ে কম থাকে তবে একটি ভোল্টেজ ড্রপ ইঙ্গিত করে, এটি পরীক্ষার আলোকে বলা কঠিন।

যদি আপনি মাথা ইউনিটের কোনও শক্তি খুঁজে পান না তবে ফিউজ ব্লকের শক্তি রয়েছে তবে সম্ভবত আপনি একটি ভাঙা তারের সাথে কাজ করছেন, তাই আপনাকে অবশ্যই তারপরে উৎস তারের সন্ধান করতে হবে। এটি এমনও হতে পারে যে আপনি যে-তার আগে নোটিশ না দিয়ে তারের চালের পাশে কোথাও লুকানো একটি ইন-লাইন ফিউজ থাকতে পারে।

হেড ইউনিট গ্রাউন্ড জন্য চেক করুন

দরিদ্র মাথা ইউনিট মাঠগুলি মোট ব্যর্থতার তুলনায় স্থল loops মত সমস্যা হতে পারে, কিন্তু অন্য সবকিছু যদি চেক আউট, আপনি ইউনিট নিন্দা করার আগে আপনার মাথা ইউনিট একটি ভাল স্থল আছে যাচাই করতে চান।

এটি করার জন্য একাধিক উপায় রয়েছে, মাটির দৃশ্যের সাথে কোনও মরিচা নেই এবং এটি দৃঢ়ভাবে সংযুক্ত রয়েছে কিনা তা নিশ্চিত করার জন্য মাটির ইউনিট পিগটাইল এবং মাটির শনাক্তযোগ্য স্থল স্থল মধ্যে স্থল পরীক্ষা করার জন্য একটি মাল্টিমিটার ব্যবহার করে গাড়ির। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, একটি দরিদ্র স্থল মাথা ইউনিটকে একত্রে পরিণত করতে ব্যর্থ করবে, যখন একটি স্থল সম্পূর্ণভাবে সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে যাবে।

হেড ইউনিট পরীক্ষা এবং যদি প্রয়োজন হয় প্রতিস্থাপন বেঞ্চ

যদি আপনার রেডিওতে ক্ষমতা এবং স্থল থাকে এবং এটি কোনও ধরণের চুরি-বিরোধী মোডে না থাকে তবে এটি সম্ভবত ব্যর্থ হয়েছে, এবং এটি কেবলমাত্র ঠিক করা হবে। আপনি যদি পছন্দ করেন তবে পাওয়ার এবং গ্রাউন্ড লিডগুলি সরাসরি 1২V ইতিবাচক এবং নেতিবাচক সাথে সংযোগ করে ইউনিটটি পরীক্ষা করতে পারবেন, তবে যদি পাওয়ার এবং স্থল উভয় গাড়িতে ভাল দেখায়, তবে আপনি ইউনিটটি সরানোর সাথে ভিন্ন ফলাফল খুঁজে পেতে অসম্ভব।