1২V সকেটটি কার সিগারেট লাইটার বা 12 ভি অক্জিলিয়ারী পাওয়ার আউটলেট হিসাবে বিভিন্নভাবে পরিচিত, এটি হল প্রাথমিক পদ্ধতি যার মাধ্যমে গাড়ি, ট্রাক, নৌকা এবং অন্যান্য কিছু প্রসঙ্গে পোর্টেবল ইলেকট্রনিক্সগুলিতে শক্তি সরবরাহ করা হয়। যদিও এই সকেটগুলি মূলত সিগারেট লাইটারগুলিকে গরম করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছিল, তবুও তারা দ্রুত একটি সত্যিকারের স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক আউটলেট হিসাবে জনপ্রিয়তা লাভ করে।
আজকে, একই ফোন বা ট্যাবলেট থেকে টায়ার সংকোচকারীতে যেকোনো সঠিক সকেটের সাথে যেকোনো একটি সিগারেট লাইটার ব্যবহার করা যেতে পারে। কিছু যানবাহন একাধিক আনুষঙ্গিক যন্ত্রগুলি ক্ষমতার উদ্দেশ্যে প্রকাশের জন্য একাধিক সকেট নিয়ে আসে, তবে এটি সিগারেটের লাইটার গ্রহণ করতে সক্ষম হওয়া একাধিকের জন্য অসাধারণ। তদ্ব্যতীত, এএনএসআই / SAE J563 এ থাকা এই পাওয়ার সকেটগুলির জন্য উল্লেখগুলি দুটি রূপ ধারণ করে: সিগারেট লাইটারগুলির সাথে কাজ করে এমন একটি এবং এটি যা নয়।
মোটরসাইকেল আনুষঙ্গিক শক্তি ইতিহাস
প্রথম অটোমোবাইল রাস্তা আঘাত যখন, একটি স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ধারণা এখনো বিদ্যমান ছিল না। আসলে, প্রথম গাড়ির এমনকি কোনো ধরনের বৈদ্যুতিক সিস্টেম অন্তর্ভুক্ত ছিল না। যেহেতু তারা একটি স্পার্ক সরবরাহ করার জন্য ম্যাগনেটস ব্যবহার করেছিল, ঠিক যেমন আপনার লনমোয়ার আজকের মতো করে, এবং আলো (যদি কোনও কিছু অন্তর্ভুক্ত করা হয়) গ্যাস বা কেরোসিন বাতি সরবরাহ করে, একটি বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা কেবল প্রয়োজন হয় না।
প্রথম স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি ডিসি জেনারেটরের ব্যবহার করে, যা (আধুনিক বিকল্পগুলির বিপরীতে) কোনও ভোল্টেজ ইনপুট পরিচালনা করার প্রয়োজন হয় না। এই জেনারেটর বেল্ট চালিত ছিল (শুধু আধুনিক বিকল্পগুলির মত), এবং তারা বাতি যেমন আনুষাঙ্গিক চালানোর জন্য প্রয়োজনীয় ডিসি পাওয়ার সরবরাহ করেছিল। সীসা-এসিড ব্যাটারির যোগান দিয়ে, এটি হঠাৎ করে দেওয়া অন্যান্য আনুষাঙ্গিকগুলি যোগ করা সম্ভব হয়েছে - যেমন বৈদ্যুতিক শুরু মোটর।
যদিও ডিসি জেনারেটর এবং সীসা এসিড ব্যাটারি উভয়ই প্রাথমিকভাবে বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি টেকনিক্যালি বৈদ্যুতিক যন্ত্রাংশ আনুষাঙ্গিক করে তোলে, তবে এই জেনারেটরগুলি দ্বারা উত্পাদিত ব্যাপকভাবে পরিবর্তনশীল ভোল্টেজ সমস্যা তৈরি করে। ভোল্টেজ নিয়ন্ত্রণ করার জন্য যান্ত্রিক ডিভাইসগুলি ব্যবহার করা হয়েছিল, তবে বিকল্প বিকল্পগুলি চালু না হওয়া পর্যন্ত স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলি আধুনিক যুগে পৌঁছেনি।
জেনারেটরের বিপরীতে, আধুনিক গাড়ি এবং ট্রাকগুলিতে পাওয়া বিকল্পগুলি বর্তমান বিকল্প উত্পাদন করে, যা সরাসরি বর্তমান রূপে রূপান্তরিত হয় এবং ব্যাটারি চার্জ করে অ্যাক্সেসারী পাওয়ার সরবরাহ করে। যদিও এই ধরনের বৈদ্যুতিক সিস্টেম এখনও সম্পূর্ণভাবে ইউনিফর্ম ভোল্টেজ সরবরাহ করে না, তবে ভোল্টেজ আউটপুট তুলনামূলকভাবে স্থিতিশীল থাকে, যেহেতু বিকল্পটি স্পিনিং কত দ্রুত হয় তা নির্বিশেষে, যা ডি সিটি পাওয়ার হিসাবে সিগারেট লাইটারের উত্থানের মূল কারণ। নালী।
ধূমপান গান
স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলির প্রথম আবিষ্কারের পর থেকেই লোকেরা তাদের স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলির সাথে অ্যাক্সেসারী ডিভাইসগুলি পাওয়ার ক্ষমতা রাখে, তবে মালপত্রগুলি ম্যানুয়ালিই তারযুক্ত করা দরকার। একটি 12V স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক সকেট চেহারা প্রায় আকস্মিক ছিল, এটি একটি সম্পূর্ণ ভিন্ন প্রাথমিক উদ্দেশ্য থেকে co-opted ছিল।
লাইট এবং রেডিওগুলির পাশাপাশি সিগারেট লাইটারগুলি প্রাথমিকভাবে স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক সিস্টেমগুলির সুবিধা নিতে প্রথম আনুষাঙ্গিকগুলির মধ্যে ছিল এবং 19২5 সালের মধ্যে তারা OEM বিকল্প হিসাবে উপস্থিত হতে শুরু করে। এই প্রাথমিক সিগারেটের লাইটারগুলি "কয়েল এবং রিল" সিস্টেম ব্যবহার করে, কিন্তু এটি তথাকথিত "বেতার" সিগারেট লাইটার যা অবশেষে ডি ফ্যাক্টো স্বয়ংচালিত (এবং সামুদ্রিক) পাওয়ার সকেট হয়ে উঠবে।
এই "বেতার" গাড়ী সিগারেট লাইটারগুলির মধ্যে দুটি অংশ রয়েছে: একটি নলাকার ভাঁজ যা সাধারণত একটি গাড়ী এবং একটি অপসারণযোগ্য প্লাগের ড্যাশে অবস্থিত। গ্রহনযোগ্যতা শক্তি এবং স্থল সংযুক্ত, এবং প্লাগ একটি coiled, দ্বি-ধাতব ফালা রয়েছে। যখন প্লাগটি রেসেপ্টাকলে ঢুকে যায় তখন কোল্ড স্ট্রিপ বৈদ্যুতিক সার্কিটটি শেষ করে এবং পরে লাল গরম হয়ে যায়। যখন গ্রহটি গ্রহনকারীর কাছ থেকে মুছে ফেলা হয়, তখন লাল-গরম কুণ্ডলীটি সিগার বা সিগারেটের আলোকে ব্যবহার করা যেতে পারে।
12V সকেট উপস্থাপিত
যদিও তারা মূলত এই উদ্দেশ্যে পরিকল্পিতভাবে ডিজাইন করা হয়নি, তবে গাড়ী সিগারেট লাইটারগুলি এমন একটি সুযোগ প্রদান করেছিল যা পাস করার পক্ষে খুব ভাল ছিল। কয়েল-ও-রিল সংস্করণটি ব্যবহারের বাইরে পড়ে গেলে প্রকৃত লাইটার অংশটি অপসারণযোগ্য হয়ে যাওয়ার কারণে, গ্রহনকারী নিজেই শক্তি ও স্থলের সহজ অ্যাক্সেস সরবরাহ করে। এটি একটি পাওয়ার প্লাগের বিকাশের অনুমতি দেয় যা কোনও গাড়ির বৈদ্যুতিক শক্তিতে অ্যাক্সেসারির জন্য স্থায়ীভাবে তারের প্রয়োজনের সাথে সন্নিবেশ করা এবং সরানো যেতে পারে।
ANSI / SAE J563 স্পেসিফিকেশন সিগারেট লাইটার রিসিপ্টল এবং বিভিন্ন নির্মাতাদের দ্বারা তৈরি 12V পাওয়ার প্লাগগুলির মধ্যে সামঞ্জস্য নিশ্চিত করার জন্য উন্নত করা হয়েছিল। স্পেসিফিকেশনের মতে, 12V সকেটের সিলিন্ডার অংশটি নেতিবাচক (যা বেশিরভাগ স্বয়ংচালিত সিস্টেমে ব্যাটারি স্থল) সংযুক্ত থাকে, যখন কেন্দ্রের যোগাযোগের বিন্দু ইতিবাচক সংযুক্ত থাকে।
একটি মোটরগাড়ি 12V সকেট ব্যবহার সঙ্গে সমস্যা
যেহেতু গাড়ী সিগারেট লাইটারগুলি মূলত আনুষঙ্গিক সকেট হিসাবে ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে ছিল না, সেই ধারণায় তাদের ব্যবহার করার সাথে সাথে কিছু অভ্যন্তরীণ সমস্যা রয়েছে। অনুযায়ী, একটি 12V সকেট ব্যবহার করার জন্য ডিজাইন করা ডিভাইসগুলি এই ত্রুটিগুলির চারপাশে কাজ করতে সক্ষম হতে হবে।
একটি 12V সকেট হিসাবে একটি গাড়ী সিগারেট লাইটার receptacle ব্যবহার সঙ্গে সবচেয়ে বড় সমস্যা ভাঁজ নিজেই আকার (ভেতরের ব্যাস এবং গভীরতা)। যেহেতু একটি গ্রহনযোগ্য আকারের আকারে কখনও কখনও উল্লেখ করা হয় (কখনও কখনও একটি ক্যান হিসাবে উল্লেখ করা হয়), 12V পাওয়ার প্লাগগুলি সাধারণত বসন্ত লোড হওয়া পরিচিতি থাকে।এটি তাদের সহনশীলতার নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে বৈদ্যুতিক যোগাযোগ বজায় রাখতে দেয়, তবে এটি সময়েও বৈদ্যুতিক প্ল্যাটফর্মকে হ্রাস করতে পারে।
একটি স্বয়ংচালিত 12V সকেট ব্যবহার সঙ্গে আরেকটি সমস্যা স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক সিস্টেম কাজ যে ভাবে সম্পর্কিত। যদিও আধুনিক বিকল্পগুলি অপেক্ষাকৃত অভিন্ন ভোল্টেজ আউটপুট বজায় রাখতে সক্ষম, তবে স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপটি আউটপুট ভোল্টেজগুলির একটি পরিসরের জন্য অনুমতি দেয়। মনে রাখবেন যে, সমস্ত স্বয়ংচালিত বৈদ্যুতিক আনুষাঙ্গিক প্রায় 9-14V ডিসি চলমান সক্ষম হতে হবে। অনেক ক্ষেত্রে, অন্তর্নির্মিত ডিসি-টু-ডিসি রূপান্তরকারীটি ভেরিয়েবল ইনপুট ভোল্টেজটিকে ফ্লাইতে স্থির আউটপুট ভোল্টেজে রূপান্তর করতে ব্যবহৃত হয়।
গাড়ী সিগারেট লাইটার বদলাতে পারে?
যদিও একবার ধূমপান যত তাড়াতাড়ি জনপ্রিয় ছিল না, তবুও সিগারেটের লাইটারগুলি যে কোন জায়গায় যে কোন জায়গায় যেতে পারে না। কিছু গাড়ি সিগারেটের লাইটার ছাড়াই বছরের পর বছর ধরে প্রেরণ করেছে, এবং অন্যরা একটি লাইটারের পরিবর্তে ফাঁকা প্লাগ সহ আনুষঙ্গিক সকেট অন্তর্ভুক্ত করেছে, তবে সিগারেট লাইটারটি সম্পূর্ণভাবে সিচুটে ফেলার ধারণা এখনো ধরা হয়নি।
সমস্যাটি হল যে, লোকেরা মূলত ডিজাইন করা যে উদ্দেশ্যে সিগারেট লাইটারগুলি ব্যবহার করছে না, এমনকি অনেকগুলি পোর্টেবল ডিভাইসগুলি প্রযুক্তির উপর নির্ভর করে এটি সম্পূর্ণভাবে খনন করার জন্য একটি প্রকৃত শক্তি উত্স হিসাবে নির্ভর করে। ইউএসবি একটি গ্রহণযোগ্য প্রতিস্থাপন প্রমাণ করতে পারে যেহেতু অনেক পোর্টেবল ডিভাইস ইতোমধ্যেই ইউএসবি ব্যবহার করে, তবে এটি ইতিমধ্যেই একটি সিগারেট লাইটারের মধ্যে একটি USB চার্জার প্লাগ করার জন্য এবং এটি একটি দিন বলে অত্যন্ত সহজ।
