একটি গাড়ী শুরু করাতে নিরাপদ নয় এমন কোনও গুজব আছে যা জাম্প বাক্সটি ব্যবহার করা নিরাপদ নয় সে সম্পর্কে নিয়মিত প্রচার করে। এই গুজব থেকে সত্যের একটি শস্য পাওয়া গেলে, আপনি নিজের গাড়ি, বা নিজের কাছে সম্পূর্ণ ক্ষতি করতে পারেন, যদি আপনি কিছু ভুল করে রাখেন তবে একটি ঝাঁপ বাক্সটি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই পুরোপুরি নিরাপদ। আপনি যদি সবকিছু সঠিকভাবে সংযুক্ত করেন, এবং আপনি সমস্ত প্রয়োজনীয় সতর্কতা অবলম্বন করেন তবে এতে খুব কম চিন্তা করা যায় না।
এটি একটি ঝাঁপ বক্স সঙ্গে একটি গাড়ী শুরু জাম্প সত্যিই বিপজ্জনক?
যখন আপনি একটি গাড়ী শুরু করতে যান তখন বিপদের তিনটি প্রধান উত্স রয়েছে এবং তারা উভয়ই প্রযোজ্য হয় যে আপনি কোনও গাড়ি বা পাওয়ার উত্স হিসাবে একটি জাম্প বক্স ব্যবহার করেন। প্রথমটি হল মৃত ব্যাটারিটির মধ্যে বিস্ফোরক গ্যাসটি ফুটো হতে পারে, দ্বিতীয়টি হল যে আপনি যদি গাড়ির লাফটিকে পিছনে দিকে ঝুলিয়ে রাখেন এবং তৃতীয়টি জুম্পার তারগুলি বা ঝাঁপ বাক্সটি অবশ্যই হ'ল আপনি গাড়ির গাড়ির বৈদ্যুতিক সিস্টেমটিকে মারাত্মকভাবে ক্ষতি করতে পারেন। রাস্তা বা একটি নিরাপদ স্থানে সেট।
যদিও এটি সত্য যে একটি গাড়ী শুরু করতে ঝুঁকিপূর্ণ একটি নির্দিষ্ট স্তরের ঝুঁকি রয়েছে তবে আপনি যদি সঠিক পদ্ধতিগুলি অনুসরণ করেন তবে আপনি এটি প্রায় কমিয়ে আনতে পারেন।
লাফ শুরু সত্যিই একটি খারাপ ধারণা যেখানে কয়েক দৃষ্টান্ত আছে। উদাহরণস্বরূপ, অনেক হাইব্রিড গাড়িগুলিতে 12 ভোল্ট অক্সিজিরি ব্যাটারি রয়েছে যা মৃত্যুর পরে লাফ দিয়ে শুরু করতে পারে তবে অন্য লোকেদের জন্য ঝাঁকি দেওয়ার জন্য এই কম ক্ষমতা ব্যাটারির ব্যবহার করার চেষ্টা করা একটি খারাপ ধারণা।
সমস্যাটি হ'ল লাফটি সরবরাহের পরে সম্পূর্ণ ক্ষয়ক্ষতির মতো ছোট ব্যাটারিটি শেষ হতে পারে, যা আপনাকে আটকাতে পারে। তাই অধিকাংশ সংকর জীপ শুরু করা যেতে পারে, অন্য কেউ এক প্রস্তাব করার আগে চিন্তা করুন।
অন্য সম্ভাব্য ঝাঁপ দাও এমন একটি সমস্যা যা গাড়ির সাথে সংযুক্ত রয়েছে যার ব্যাটারীগুলি অ্যাক্সেস করা কঠিন। এই কয়েকটি গাড়ি চার্জ করার জন্য একটি দূরবর্তী ইতিবাচক টার্মিনাল রয়েছে এবং ব্যাটারি শুরু করতে ঝাঁপ দাও এবং অন্যেরা ব্যাটারি অ্যাক্সেসের জন্য কিছু কাজ করার প্রয়োজন বোধ করে।
কোনও দূরবর্তী টার্মিনাল উপলব্ধ না থাকলে, এটি সাধারণত একটি খারাপ ধারণা, এবং সম্ভাব্য এমনকি অনিরাপদ, ফিউজ বাক্সে ইতিবাচক টার্মিনাল ব্যবহার করে গাড়িটি বা কোনও সংযোগ যা প্রকৃতপক্ষে ব্যাটারি নয়।
যতদূর সম্ভব পোর্টেবল গাড়ি লাফানো যাত্রী উদ্বিগ্ন, তারা একমাত্র ক্যাভিটের সাথে পুরোপুরি নিরাপদ যা আপনাকে সঠিক পদ্ধতি অনুসরণ করতে হবে। আপনি এখনও সঠিক ক্রম এবং ডান জায়গায় একটি গাড়ী লাফ স্টার্টারকে হুক করতে হবে এবং আপনি কেবল একটি প্রথাগত গাড়ি ব্যাটারির বা হাইব্রিডে অক্জিলিয়ারী 12V ব্যাটারি শুরু করার জন্য শুধুমাত্র একটি ব্যবহার করতে পারেন তবে উচ্চ ভোল্টেজ ব্যাটারি সংকর।
নিরাপদে একটি পোর্টেবল গাড়ী জাম্প স্টার্টার ব্যবহার করে
দুটি প্রধান বিপদ রয়েছে যা সাধারণত একটি গাড়ী শুরু হওয়ার সাথে যুক্ত হয়: বৈদ্যুতিক সিস্টেমের ক্ষতিকারক উপাদানগুলিকে ক্ষতিকর করে এবং ব্যাটারি ফুরিয়ে যায়। এই পরিস্থিতিতে উভয় ইতিবাচক এবং নেতিবাচক তারের ক্রসিং বা ইতিবাচক এবং নেতিবাচক লিড একসঙ্গে স্পর্শ করে তাদের কমানোর ফলে হতে পারে।
আপনি যখন একটি জাম্প বক্স ব্যবহার করেন, তখন মৃত ব্যাটারির সাথে সংযোগ করার মৌলিক পদ্ধতিটি যখন আপনি জুমার তারগুলি ব্যবহার করেন তখন একই রকম:
-
ব্যাটারিতে ইতিবাচক টার্মিনালে ইতিবাচক জাম্প বক্স কেবল সংযুক্ত করুন।
-
ইঞ্জিন ব্লক বা অন্য ভাল স্থল অবস্থান নেতিবাচক লাফ বক্স তারের সাথে সংযোগ করুন।
-
ইঞ্জিনের ডিম্বাণুতে বা স্থানের উপর স্থির স্থানে ঝাঁপা বাক্সটি সেট করুন, যেখানে এটি বিচ্ছিন্ন, পতিত হবে না বা ইঞ্জিন pulleys বা ফ্যানের সাথে হস্তক্ষেপ করবে না।
-
গাড়ী শুরু করার চেষ্টা।
-
সাবধানে নেতিবাচক লাফ বক্স তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং লাফ বক্সে এটি সুরক্ষিত করুন।
-
সাবধানে ইতিবাচক লাফ বক্স তারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করুন এবং লাফ বক্সে এটি সুরক্ষিত করুন।
আপনি যদি একটি গাড়ী লাফ স্টার্টার ব্যবহার করছেন তবে আপনার ব্যাটারিটি উড়িয়ে দেওয়া এখনও সম্ভব, তাই এটি সঠিকভাবে তারগুলি হুক করার জন্য এত গুরুত্বপূর্ণ। আপনার ব্যাটারি অ্যাক্সেসযোগ্য হলে, আপনি ইতিবাচক ব্যাটারি স্টার্মিনাল ইতিবাচক লাফ স্টার্টার তারের প্রথম হুক আপ করতে চাই। ব্যাটারি অ্যাক্সেসযোগ্য না হলে, দূরবর্তী ইতিবাচক টার্মিনাল সন্ধান করুন।
ইতিবাচক তারের সাথে নিরাপদভাবে সংযুক্ত থাকলে, আপনাকে গাড়ির শরীরে ফ্রেম, বা ইঞ্জিনের একটি পরিষ্কার, অপ্রচলিত অংশ সনাক্ত করতে হবে যা ফ্যান, অ্যাক্সেসি বেল্ট বা ব্যাটারি নিজেই অংশগুলি সরানোর কাছাকাছি না থাকে।
আপনি নেতিবাচক ব্যাটারি টার্মিনাল সরাসরি আপনার গাড়ী লাফ স্টার্টার হুক আপ করতে চান না প্রধান কারণ sparks তৈরি করতে পারেন যে। আপনার ব্যাটারিটি অতিরিক্ত চার্জ হওয়ার কারণে কাজ করছে না বা অভ্যন্তরীণ ত্রুটির কারণে এটি জ্বলতে থাকা বাষ্পগুলি পূর্ণ হতে পারে, যা ব্যাটারিটি সিল হয়ে থাকলেও খুঁজে বের করতে পারে।
স্পার্কগুলি এই বাষ্পগুলিকে প্রজ্বলিত করতে পারে, যা ব্যাটারির বিস্ফোরণের কারণ হতে পারে। যদি এই হয়, আপনি অ্যাসিড বৃষ্টি এবং গুরুতর আহত হতে পারে। যদিও এটি অবিশ্বাস্যভাবে সাধারণ নয়, এটি হতে পারে গম্ভীর আঘাতের, এবং অনুযায়ী সোজা ডপ এটি প্রতি বছর 6,000 থেকে 10,000 মোটরসাইকেলগুলির মধ্যে কোথাও হতে পারে।
কিছু ক্ষেত্রে, লাফ বক্সে তারগুলি থাকে যা এত ছোট যে আপনাকে সরাসরি তাদের ব্যাটারি সংযোগ করতে হবে। আপনার লাফ বক্সটি যদি এরকম হয়, তবে এটি নিশ্চিত করা গুরুত্বপূর্ণ যে লাইট এবং রেডিওগুলির মতো সমস্ত আনুষাঙ্গিকগুলি বন্ধ হয়ে গেছে এবং যে কী প্রজন্মের মধ্যে নেই।
ব্যাটারিতে ইতিবাচক এবং নেতিবাচক তারগুলি সংযুক্ত করার সাথে সাথে প্রথমে ইতিবাচক সংযোগ করুন, এবং তারপরে সাবধানে নেতিবাচক সংযোগ করুন। যদি সম্ভব হয়, প্রতিরক্ষামূলক পোশাক, চোখের সুরক্ষা, এবং সম্ভাব্য বিস্ফোরণ থেকে নিজেকে রক্ষা করার চেষ্টা করুন।
এটি একটি গাড়ী জাম্প স্টার্টার ব্যবহার অনিরাপদ যখন?
যদি আপনি একটি সংকর চালান, তবে এটি সাধারণত অ্যারাকুলারি ব্যাটারিতে একটি গাড়ী জাম্প স্টার্টার বা নিয়মিত লাফ শুরু করার জন্য নিরাপদ। এই অক্জিলিয়ারী ব্যাটারী সাধারণত 12V, নিয়মিত গাড়ী ব্যাটারীর মতো, তবে তারা সাধারণত খুব ছোট।
তার মানে হাইব্রিডগুলির সাথে যুক্ত প্রধান বিপদ এবং ঝাঁপ দাও যে আপনি যদি নিজের হাইব্রিডে অক্জিলিয়ারী ব্যাটারি ব্যবহার করার চেষ্টা করেন তবে অন্য কারও কারও লাফাতে আপনি এটি শেষ করতে পারেন যেখানে আপনার গাড়িটি শুরু হয়নি। এটি যে ব্যাটারি এর ধরনের উপর একটি লাফ স্টার্টার বা পোর্টেবল শক্তি প্যাক ব্যবহার করার জন্য পুরোপুরি নিরাপদ মানে।
সর্বাধিক হাইব্রিডগুলিতে থাকা অন্যান্য ধরনের ব্যাটারিটি প্রচলিত গাড়ি এবং ট্রাকগুলির ব্যবহার করা 12V এর চেয়ে ভিন্ন, উচ্চতর ভোল্টেজ ব্যবহার করে। যে আপনি একটি গাড়ী লাফ স্টার্টার সঙ্গে আপনার সংকর প্রধান ব্যাটারী লাফ জাম্প করতে পারেন না মানে অথবা জাম্পার তারের এবং অন্য গাড়ী।
বৈদ্যুতিক গাড়িগুলি একই রকম, তবে অতিরিক্ত ক্যাভিট দিয়ে আপনি যদি একটি বৈদ্যুতিক গাড়ি চালান তবে আপনাকে কোনও ঝাঁপ দাও শুরু বা গ্রহণ করার চেষ্টা করা উচিত নয়। বৈদ্যুতিক গাড়ির একটি খুব নির্দিষ্ট পদ্ধতিতে চার্জ করা হয়।
আপনি যদি নিয়মিত গ্যাস বা ডিজেলের গাড়ি চালান, এবং এতে ব্যাটারির অ্যাক্সেস করা কঠিন হয় তবে এটি একটি গাড়ী লাফ স্টার্টার ব্যবহার করা নিরাপদ হতে পারে বা হতে পারে না। আপনার গাড়ীর একটি রিমোট ইতিবাচক টার্মিনাল রয়েছে যা চার্জিংয়ের জন্য ডিজাইন করা এবং শুরুতে লাফ দেওয়ার জন্য পুরোপুরি নিরাপদ, তবে আপনার পোর্টেবল জাম্প স্টার্টারের ইতিবাচক ক্ল্যাম্পটিকে ফিউজ বাক্সে বা অন্য যেকোনো কিছুতে ইতিবাচক বন্ধনটি হুক করা উচিত নয়, আসলে যে উদ্দেশ্যের জন্য বোঝানো হয় না।
কিছু ক্ষেত্রে, পোর্টেবল জাম্প স্টার্টার ব্যবহার করার একমাত্র নিরাপদ উপায় হল ব্যাটারি অ্যাক্সেস এবং ইতিবাচক টার্মিনালে সরাসরি সংযোগ করা।
ব্যাটারিটি কোথায় অবস্থিত তা নির্ভর করে, ধনাত্মক ব্যাটারি টার্মিনাল এবং শরীরের বা ফ্রেমের পরিচ্ছন্ন, অপ্রচলিত উভয় অংশের সাথে সংযোগ স্থাপন করা অসম্ভব হতে পারে। অন্তর্ভুক্ত করা তারগুলি খুব ছোট হলে এটি একটি লাফ বক্স ব্যবহার করা কঠিন করে তুলতে পারে। এই ধরনের অবস্থায়, আপনি প্রকৃত জুম্পার তারগুলি বা একটি লাফ স্টার্টার ব্যবহার করতে পারেন যা আর তারের আছে।
