আপনার কাছে প্রিমিয়াম সাউন্ডের সাথে প্রেরিত অপেক্ষাকৃত দেরী মডেলের গাড়ি না থাকলে, স্পিকার বিভাগে গুরুতর ওভারহুলের জন্য আপনার গাড়ি বা ট্রাক ভিক্ষা করার পক্ষে বেশ ভাল সুযোগ রয়েছে। বয়স এবং ব্যবহারের কারণে আপনার গাড়ী স্পিকাররা পরিধান শুরু করতে শুরু করেছে বা তারা কখনই সেই দুর্দান্ত ছিল না, কারখানার গাড়ি স্পিকারগুলিকে পরবর্তী বাজারের সাথে প্রতিস্থাপন করার কয়েকটি কারণ রয়েছে।
গাড়ী স্পিকার আপগ্রেড যখন মূল্য বনাম মানের
স্পিকার প্রতিস্থাপন বিরুদ্ধে প্রধান যুক্তি খরচ হয়, কিন্তু সরাসরি প্রতিস্থাপনের পরে বাজারে স্পিকার প্রায়ই ড্রপ ছাড়া আপনার শব্দ মানের আপ বাজি একটি দুর্দান্ত উপায়। আপনি কম্পোনেন্ট স্পিকারে আপগ্রেড করলে এটি বেশ ব্যয়বহুল হলেও এটি মানের মানের বেতনের সমস্ত অংশ এবং পার্সেল যা আপনার গাড়ি অডিও সিস্টেম আপগ্রেড করার সময় নেভিগেট করতে হবে।
আপনি যদি আপনার গাড়ির অডিও সিস্টেমের সামগ্রিক আপগ্রেডটি দেখেন তবে আপনার ফ্যাক্টরী স্পিকারগুলি এখনও চপ্পল ব্লকটি আঘাত করার জন্য প্রথম উপাদানগুলির মধ্যে একটি হওয়া উচিত। আপনার গাড়ী বা ট্রাকের আসল সরঞ্জাম স্পিকারগুলি যেহেতু প্রিমিয়াম হেড ইউনিট এবং যে কোনওভাবে কাজ করার কাজটি সম্পন্ন করার পক্ষে অত্যন্ত অসম্ভাব্য, তাই সেগুলিকে তাদের ছেড়ে দেওয়ার জন্য আপনার নতুন স্বপ্নের সিস্টেমটি গুরুতরভাবে হ্যামস্ট্রিং করবে।
যে ক্ষেত্রে, আপনি আসলে সরাসরি প্রতিস্থাপন স্পিকার থেকে দূরে থাকতে চান। আপনি যদি সত্যিই আপনার নতুন কাস্টম গাড়ী স্টিরিও সিস্টেম থেকে সর্বাধিক পেতে চান, তবে আপনার সেরা বাজি হ'ল "পূর্ণ পরিসীমা" কারখানার স্পিকারগুলিকে উচ্চমানের কম্পোনেন্ট স্পিকারের সাথে প্রতিস্থাপন করা এবং কমপক্ষে একটি সাবউফারে নিক্ষেপ করা। Aftermarket পূর্ণ পরিসীমা স্পিকার সাধারণত এখনও আপনার স্টক সিস্টেমের উপর একটি মান উন্নত উত্পাদন, কম্পোনেন্ট স্পিকার হার্ড বীট করা হয়।
একটি বাজেটে কারখানা স্পিকার আপগ্রেড
আপনি যদি আপনার কারখানার সাউন্ড সিস্টেমের থেকে সম্ভাব্য সর্বোত্তম শব্দটি সঙ্কুচিত করতে চান এবং আপনার কাছে একটি বিশাল বাজেট না থাকে তবে স্পিকারগুলি শুরু করার জন্য একটি দুর্দান্ত জায়গা। বেশিরভাগ ইইএম সিস্টেমগুলি "পূর্ণ পরিসীমা" স্পিকার ব্যবহার করে, যা প্রতিটি স্পিকারের একক ড্রাইভারের সম্পূর্ণ অডিও স্পেকট্রাম তৈরির জন্য দায়ী, বা কমপক্ষে এটির তুলনায় তুলনামূলক কম কম্প্যাক্ট কার স্পিকার হিসাবে বলতে পারে এমন একটি অভিনব উপায়।
এখানে সুবিধাটি হল সম্পূর্ণ পরিসীমা স্পিকারগুলি তুলনামূলকভাবে সস্তা এবং স্বতন্ত্র কম্পোনেন্ট স্পিকারগুলির চেয়ে কম স্থান গ্রহণ করে তবে আপনি অন্যদিকে অর্থের শব্দটি দিয়ে অর্থ প্রদান শেষ করেন। যদি আপনি একাধিক ড্রাইভার বা এমনকি পৃথক কম্পোনেন্ট স্পিকারগুলির দুটি উপায়ে বা তিন-উপায় স্পিকারগুলির সাথে "সম্পূর্ণ পরিসীমা" বিভাগে পড়ে এমন গাড়ি স্পিকারগুলি প্রতিস্থাপন করেন তবে শব্দ গুণমানের পার্থক্য অসাধারণ হতে পারে।
প্রিমিয়াম পরমানন্দ স্পিকার এছাড়াও প্রকৌশলী ভাল এবং কারখানা স্পিকার তুলনায় উচ্চ মানের উপকরণ থেকে নির্মিত হতে ঝোঁক। বেশিরভাগ কারখানার স্পিকার ফেনা এবং কাগজ থেকে তৈরি হয় যা সময়ের সাথে নষ্ট হয়ে যায়।
স্পিকার চারপাশে পরেন যখন, শব্দ মানের উল্লেখযোগ্যভাবে ড্রপ। উচ্চমানের পরমানন্দ স্পিকার রাবার ব্যবহার করে থাকে যা দীর্ঘস্থায়ী থাকে এবং উচ্চমানের ব্যাস সরবরাহের সুবিধা দেয়।
পরমানন্দ একক কোণে প্রায়ই ঘন উপাদান থেকে তৈরি করা হয়। উচ্চ মানের গুণমানের স্পিকার সাধারণত একই আকারের কারখানার স্পিকারের তুলনায় ভাল বাষ্প প্রজনন করার কারণগুলির একটি অন্যতম কারণ।
তাই যদি আপনার কাছে উচ্চ-গুণমান দ্বি-পথের বা তিন-দিকের স্পিকারগুলিতে ব্যয় করার অর্থ না থাকে তবে পুরানো, পুরানো কারখানাগুলিকে নতুন ইউনিটগুলির সাথে প্রতিস্থাপন করার জন্য সাধারণত আরও ভাল শব্দ হতে হবে।
গ্রাউন্ড আপ থেকে একটি গাড়ির অডিও সিস্টেম নির্মাণ
আপনার কারখানার স্পিকারগুলিকে প্রতিস্থাপন করা কম-চালিত হেড ইউনিট বা amp জন্য তৈরি করবে না, যার ফলে অনেকগুলি অডিওফিলগুলি স্ক্র্যাচ থেকে একটি নতুন সিস্টেম ডিজাইন করতে পছন্দ করে। যে ক্ষেত্রে, উচ্চতর পরমানন্দ ইউনিট সঙ্গে কম মানের কারখানা স্পিকার প্রতিস্থাপন এমনকি আরো গুরুত্বপূর্ণ।
একই ভাবে দুই-রাস্তা এবং তিন-দিকের স্পিকার পূর্ণ পরিসরের স্পিকারগুলির চেয়ে ভাল শব্দ সরবরাহ করে, কম্পোনেন্ট স্পিকার উচ্চ উচ্চ এবং নিম্ন নিম্নের পুনরুত্পাদন এ আরও ভাল হয়। যেহেতু আপনি আপনার স্পিকার কনফিগারেশনের সাথে মেলে একটি মাথা ইউনিট এবং এম্বেড করতে পারেন, তাই এই ধরণের সেটআপ আপনাকে অন্যান্য গাড়ির অডিও সিস্টেমগুলিকে উড়িয়ে দেওয়ার অনুমতি দেয়।
রিয়েল ওয়োফার এবং টুইটারগুলির সাথে কারখানার গাড়ি স্পিকারগুলি প্রতিস্থাপনের চেয়ে আরও বেশি জটিল, তবে এটি আপনার গাড়ীর জন্য উপযুক্ত একটি সত্যিকারের সাউন্ডস্টেজ ডিজাইন করার অনুমতি দেয়।
কিন্তু নতুন কার স্পিকার ফিট হবে?
কম্পোনেন্ট স্পিকারগুলির সাথে কারখানার গাড়ী স্পিকারগুলির প্রতিস্থাপন করার সবচেয়ে বড় সমস্যা হল আপনি স্থান এবং মাউন্ট সমস্যাগুলিতে চালাতে পারেন। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনি বাম- ডান, এবং পিছন-চ্যানেলের ওয়োফার, টুইটার এবং মধ্য-পরিসরের কম্পোনেন্ট স্পিকারগুলির সাথে চারটি সমাক্ষিক স্পিকার প্রতিস্থাপন করেন তবে আপনি কেবল নতুন নকশার নকশার মধ্যে ছেড়ে দিতে পারবেন না। কারখানা ইউনিট জন্য।
এমনকি যখন আপনি পরমানন্দ coaxial স্পিকার সঙ্গে যান, স্থান এখনও একটি চ্যালেঞ্জ হতে পারে। আপনি ঠিক একই পরিমাপ সঙ্গে প্রতিস্থাপন স্পিকার কেনা সঙ্গে দূরে পেতে সক্ষম হতে পারে, কিন্তু আপনি কিছু সমস্যার মধ্যে চালাতে পারেন।
উদাহরণস্বরূপ, 6 ইঞ্চি বাই বাই 9 ইঞ্চি একটি সাধারণ স্পিকার আকার এবং সংখ্যাগুলি স্পিকারের দৈর্ঘ্য এবং প্রস্থকে বোঝায়। যাইহোক, 6-বাই-9 স্পিকারের বিভিন্ন রকমের গভীরতা থাকবে, তাই কিছু ইউনিট কিছু অ্যাপ্লিকেশনে মাপসই করতে পারে না। কিছু ইউনিটগুলি মৌলিক মাউন্টিং উচ্চতা অতিক্রম করে একটি উল্লেখযোগ্য পরিমাণে টিভেটার প্রোট্রুশন বহন করে, তাই আপনার গাড়ি স্পিকারগুলি আপগ্রেড করার আগে এটি একটি উপযুক্ত গাইডের সাথে পরামর্শ করা খুবই গুরুত্বপূর্ণ।
