ব্যাকিং আপ, পার্কিং স্পেস, এবং সমান্তরাল পার্কিং মধ্যে বিপরীত, উচ্চ গতির ড্রাইভিং হিসাবে অনেক মৃত্যু এবং গুরুতর আঘাতের ফলে না হতে পারে, কিন্তু এই নিম্ন গতির ড্রাইভিং পরিস্থিতিতে সব দুর্ঘটনার একটি উল্লেখযোগ্য অংশ জন্য অ্যাকাউন্ট আছে। অনেকগুলি দুর্ঘটনার ফলে ব্যাক আপ করার মূল কারণ হল গাড়ি এবং ট্রাকগুলিতে অন্ধ দাগগুলি রয়েছে যা পথচারী, গাড়ি এবং অন্যান্য বস্তুগুলি দেখতে কঠিন করে তোলে। সেই অন্ধ দাগগুলি দূর করতে সহায়তা করার বেশ কয়েকটি উপায় রয়েছে তবে ক্যামেরা এবং পার্কিং সেন্সরগুলির ব্যাক আপগুলি সবচেয়ে সাধারণ দুটি।
ব্যাক আপ ক্যামেরা
ব্যাক আপ করার সময় ব্লাইন্ড স্পট আয়না সহায়ক হতে পারে, কিন্তু একটি ভাল ক্যামেরা অন্ধ দাগগুলিকে কার্যকরভাবে মুছে ফেলতে পারে। ভিডিও ক্যামেরাটি প্রায়শই ড্যাশে অবস্থিত হওয়ার পরে এই ক্যামেরাগুলি ব্যবহার করা আরও সহজ। এটি বিশেষভাবে সহায়ক যারা সামান্য গতিশীলতা আছে, যা তাদের জন্য শারীরিকভাবে অন্ধ দাগগুলি পরীক্ষা করতে ঘুরতে পারে।
বেশিরভাগ অন্ধ স্পট ক্যামেরাগুলি ফিশেই লেন্স ব্যবহার করে, যা তাদের একটি ব্যালেন্স লেন্সের বিকৃতির কারণে একটি গাড়ির পিছনে যা কিছু রয়েছে তার একটি বিস্তৃত কোণ দৃশ্য সরবরাহ করতে দেয়। ফিশেই লেন্সগুলি দূরবর্তী বস্তুগুলি বাছাইয়ে খুব ভাল নয়, তবে এটি উদ্দেশ্য-নির্মিত ব্যাকআপ ক্যামেরাগুলির জন্য একটি সমস্যা নয়। কিছু অন্ধ স্পট ক্যামেরাগুলিতে অন্তর্নির্মিত আলোর বা রাতের দৃষ্টি ফাংশন রয়েছে যাতে তারা অন্ধকারে ব্যবহার করা যেতে পারে।
পার্কিং সেন্সর
পার্কিং সেন্সর ক্যামেরা ব্যাক আপ যে একই ফাংশন সঞ্চালন, কিন্তু তারা কোনো চাক্ষুষ তথ্য প্রদান করে না। পরিবর্তে, তারা পথে কোন বাধা আছে যদি ড্রাইভার সতর্ক করার জন্য ডিজাইন করা হয়। যদি বাচ্চা বা প্রাণীটি ব্যাক আপ করার সময় গাড়ির পিছনে পায়চারি করে তবে এই ধরণের সেন্সর একটি অ্যালার্ম ট্রিগার করতে পারে যা ড্রাইভারকে সময়মত থামাতে দেয়।
কিছু পার্কিং সেন্সর এছাড়াও স্বয়ংক্রিয় পার্কিং সিস্টেমের মধ্যে একত্রিত করা হয়। এই সেন্সরগুলি এমন কম্পিউটারের ডেটা সরবরাহ করে যা যথাযথ স্টিয়ারিং কোণ এবং পার্কের জন্য প্রয়োজনীয় ত্বরণকে গণনা করতে সক্ষম। পার্কিং সহায়তা সিস্টেমগুলি তখন ড্রাইভারকে বলবে যে কতক্ষণ এবং কত ঘুরে বেড়াতে হবে, সম্পূর্ণরূপে স্বয়ংক্রিয় সিস্টেমগুলি আসলে গাড়ির পার্ক করতে পারে।
মূল সরঞ্জাম
ব্যাক আপ ক্যামেরা এবং পার্কিং সেন্সর মূল সরঞ্জাম এবং পরে বাজার উভয় হিসাবে উপলব্ধ। বেশিরভাগ ইনফোটমেন্ট এবং ন্যাভিগেশন সিস্টেমগুলি পূর্ণ-রঙের LCD প্রদর্শনগুলিতে অন্তর্নির্মিত থাকার কারণে মূল সরঞ্জামগুলির ব্যাক-আপ ক্যামেরা সাধারণত ইনটোটমেন্ট সিস্টেমগুলিতে সংহত হয়।
কিছু যানবাহন ব্যাক আপ ক্যামেরা বা পার্কিং সেন্সরগুলির জন্য তারযুক্ত হলেও তারা আসলে সেই বিকল্পটির সাথে আসেনি। এই ক্ষেত্রে, এটি খুব বেশি প্রচেষ্টার পরে eithermarket বা OEM অংশগুলি ইনস্টল করা সম্ভব।
Aftermarket সমাধান
কারখানার থেকে ব্যাকআপ ক্যামেরা দিয়ে আসা গাড়ি এবং ট্রাকগুলির জন্য পরবর্তী বাজারের বিকল্পগুলি উপলব্ধ রয়েছে। কিছু পরমানন্দ সরবরাহকারীরা পার্কিং সেন্সরগুলিও অফার করে, তবে সাধারণত ক্যামেরা পরিবর্তে সেন্সর ইনস্টল করার জন্য কোন মূল্য বা শ্রম সুবিধা নেই।
সর্বাধিক পরমানন্দ রিয়ারভিউ ক্যামেরা লাইসেন্স প্লেটটিতে মাউন্ট করা হয়, তবে কিছুগুলি বাম্পার বা অন্য কোথাও সংযুক্ত করা যেতে পারে। ওয়্যারলেস এবং ওয়্যার্ড উভয় বিকল্প রয়েছে, যদিও তারযুক্ত ক্যামেরাগুলি সাধারণত ল্যাগ বা হস্তক্ষেপের জন্য কম সুযোগ সহ একটি ভাল মানের ছবি সরবরাহ করে।
ওয়্যারলেস ব্যাক আপ ক্যামেরাগুলি প্রায়ই এলসিডিগুলির সাথে আসে যা বিল্ট-ইন রিসিভারগুলিকে বৈশিষ্ট্য দেয়, তবে তারযুক্ত ক্যামেরা থেকে ভিডিও ফিড বিভিন্ন উপায়ে প্রদর্শিত হতে পারে। কিছু ইনফোটমেন্ট সিস্টেমগুলিতে সহায়ক ভিডিও ইনপুট রয়েছে যা একটি ব্যাকআপ ক্যামেরা প্ল্যাগ করা যেতে পারে এবং তাই অনেক ভিডিও হেড ইউনিটগুলিও করতে পারে। যদি এটি একটি বিকল্প না হয় তবে ড্যাশে মাউন্ট করতে যথেষ্ট যে কোনও LCD সাধারণত কাজ করবে।
