আপনি আগে এই শুনেছেন যদি আমাকে থামুন। আপনি আপনার হেডলাইট ছেড়ে, এবং আপনার ব্যাটারি মৃত গিয়েছিলাম। অথবা এটা মরে গেছে কারণ, যাই হোক না কেন, পুরানো ছিল, এবং এটি ঠান্ডা, এবং কিছুই চিরকাল স্থায়ী হয়। যে কোন পথে, ব্যাটারিটি মারা গিয়েছিল, এবং আপনি সমস্যার সাথে মোকাবিলা করেছেন: একটি ঝাঁপ দাও, বা ব্যাটারি চার্জ, এমনকি একটি নতুন ব্যাটারি, সমস্যা সমাধান করা, এবং আপনি রাস্তায় ফিরে এসেছেন। সব ঠিক আছে, ঠিক? এখন ছাড়া আপনার রেডিও কাজ করে না।
প্রথমত, আপনার ব্যাটারিটি মারা গিয়েছিল, এবং এখন আপনার গাড়ী স্টেরিও মারা গেছে, এবং এটি সত্যিই ঠিক হয়ে উঠছে ঐ দিন এক । তাই আপনি নিশ্চিন্তে কাজ করার বাকি উপায় চালান, এবং আপনি আশা করেন যে পরবর্তী ধাপে একটি ব্র্যান্ডের নতুন গাড়ি স্টিরিও কিনবে না। এবং এটা সম্ভবত নয়। বেশিরভাগ ক্ষেত্রে, ব্যাটারি স্টিয়ারির পরে কাজ বন্ধ করার জন্য গাড়ী স্টেরিও স্থির করা তার থেকে অনেক সহজ।
অবশ্যই, এটা হতে পারে অনেক আরো জটিল.
ডেড ব্যাটারি কোড এবং ডেডার গাড়ি রেডিও ক্র্যাকিং
ব্যাটারিটি পুরোপুরি মরে যাওয়ার পরে কার রেডিওটি বন্ধ করতে কয়েকটি ভিন্ন কারণ রয়েছে। প্রথম, এবং সর্বাধিক সাধারণ, রেডিওতে এমন একটি বিরোধী-চুরি "বৈশিষ্ট্য" রয়েছে যা ব্যাটারি পাওয়ার সরানো হয়। যখন এটি ঘটে তখন আপনাকে কেবল সঠিক গাড়ী রেডিও কোডটি প্রবেশ করতে হবে এবং আপনি আবার ব্যবসায়ে ফিরে যাবেন।
কিছু বিরল ক্ষেত্রে, আপনি একটি ক্ষতিগ্রস্ত রেডিও বা অন্যান্য বৈদ্যুতিক সিস্টেম এমনকি ক্ষতি সঙ্গে ডিল করা হতে পারে অন্যান্য আপনার রেডিও তুলনায়। উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার রেডিও একটি লাফানো লাফ শুরু হওয়ার পরে কাজ বন্ধ করে দেয়, তবে রেডিও-এবং অন্যান্য সূক্ষ্ম ইলেকট্রনিক্সগুলি ভাজা হতে পারে।
আপনি যদি ভাগ্যবান হন তবে এটি কেবল একটি ফিউজ হতে পারে এবং আপনি যদি না হন তবে জুমার কেবল এবং ব্যাটারি চার্জারগুলির সঠিকভাবে হুক আপ করা কতটা গুরুত্বপূর্ণ তা পাঠের জন্য এটি কেবল একটি পাঠ হিসাবে কাজ করতে হবে।
এই ধরনের সমস্যার জন্য কিছু সাধারণ কারণ:
- নিরাপত্তা বৈশিষ্ট্য
- যদি আপনার রেডিও "কোড" ফ্ল্যাশ করে তবে এটি সম্ভবত আপনি যে সমস্যার সাথে ডিল করছেন।
- কোনও কোড বৈশিষ্ট্য সহ গাড়ী স্টিরিওগুলির জন্য ব্যাটারিটি মারা গেলে বা সংযোগ বিচ্ছিন্ন হওয়ার পরে প্রিসেট কোডটি ইনপুট করতে হবে।
- কোড আপনার মালিকের ম্যানুয়াল হতে পারে, অথবা আপনি একটি ব্যাপারী সাথে যোগাযোগ করতে হতে পারে।
- ক্ষতি একটি লাফ শুরু সময় সম্পন্ন করা হয়
- সতর্কতা গ্রহণ করা হয় না যদি একটি লাফ শুরু সময় বৈদ্যুতিক সিস্টেম উপাদান ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
- আপনি রেডিও নিন্দা করার আগে প্রাসঙ্গিক ফিউজ এবং fusible লিঙ্ক পরীক্ষা করে দেখুন।
- যদি রেডিও উভয় শক্তি এবং স্থল আছে, তাহলে সম্ভবত এটি একটি অভ্যন্তরীণ ফল্ট আছে।
- বিশুদ্ধ কাকতালীয়
- একটি মৃত ব্যাটারি, বা একটি লাফ শুরুর সময়, একটি গাড়ী রেডিও কাজ করতে পারে না যা কাজ করে না, এটি একটি অদ্ভুত ঘটনা হতে পারে।
- আপনার রেডিওতে কোনও সুরক্ষা কোড নেই এবং সমস্ত ফুসকুড়ি লিঙ্ক এবং ফিউস চেক আউট করলে, কী ঘটছে তা নির্ধারণ করতে আপনাকে আরও ডায়াগনস্টিক কাজ করতে হবে।
গাড়ির রেডিও কোড অদ্ভুত কেস
গাড়ি রেডিও কোডগুলি প্যাসিভ এন্টি চুরি বৈশিষ্ট্য হিসাবে কাজ করার উদ্দেশ্যে বোঝানো হয়। যখন রেডিওতে বিদ্যুৎ কাটা হয়, বৈশিষ্ট্যটি কিক হয় এবং যখন পাওয়ারটি ফেরত আসে, তখন আপনি একটি নির্দিষ্ট কোড প্রবেশ না করা পর্যন্ত ইউনিট মূলত ব্রাইট হয়। পাঠ্যক্রমটি সর্বদা সহায়ক হতে পারে, শব্দটি "কোড" বা এটি কেবল ফাঁকা থাকতে পারে, বা এটি নির্মাতার উপর নির্ভর করে আরও বেশি অনুরুপ বার্তা প্রদর্শন করতে পারে।
এখানে বিন্দুটি হ'ল এটি বেশিরভাগই ইইএম হেড ইউনিট যা এই বৈশিষ্ট্যটি অন্তর্ভুক্ত করে এবং চোরগুলি বেশিরভাগ গাড়ীর রেডিওগুলি চুরি করার পরে বেশিরভাগ পরেই শীর্ষস্থানীয় ইউনিটগুলিকে লক্ষ্য করে। তার মানে গাড়ির গাড়ি কোডগুলি প্রায়শই চোরাচালানকারীর অসুবিধার কারণে তাদের গাড়ির রেডিওগুলির বৈধ মালিকদের মাথাব্যথা হয়ে ওঠে।
একটি গাড়ী রেডিও কোড মোকাবেলা করার জন্য সবচেয়ে ভাল উপায় এটি সঙ্গে মোকাবিলা করতে হয় না। যদি আপনার এই বৈশিষ্ট্যটির সাথে একটি রেডিও থাকে, এবং আপনার ব্যাটারি ইতিমধ্যেই মারা যায় নি, তবে আপনি কোডটি বের করতে এবং এটি লিখতে-এবং রিসেট পদ্ধতি-পরবর্তী সময়ের জন্য লিখতে চাইবেন।
একটি গাড়ি রেডিও কোড খুঁজে বের করার প্রক্রিয়াটি পরবর্তীতে তৈরি করা থেকে ভিন্ন, তবে আপনি সাধারণত আপনার মালিকের ম্যানুয়ালটি সন্ধান করে শুরু করতে চান। আপনি যদি নিজের গাড়িটি কিনে থাকেন তবে পূর্ববর্তী মালিকটি ম্যানুয়ালটিতে নম্বরটি লিখেছেন এবং কিছু ম্যানুয়াল আসলেই এটি করার জায়গা রয়েছে। যদি এটি না থাকে, তবে আপনি ই এম ওয়েবসাইটটি পরীক্ষা করতে পারেন বা আপনার স্থানীয় ব্যাপারীকে যোগাযোগ করতে পারেন, যদিও আপনি কোডটি দেখতে স্থানীয় দোকান বা অনলাইন পরিষেবা দিতে পারেন।
ভুলভাবে চার্জিং বা ঝটপট বিপদ একটি গাড়ী শুরু
যদি আপনার গাড়ী রেডিও লাফ শুরু হওয়ার পরে বা ব্যাটারি চার্জের পরে কাজ বন্ধ করে দেয়, তবে সমস্যাটি এখনও একটি গাড়ী রেডিও কোড এন্টি-চুরি বৈশিষ্ট্য সম্পর্কিত হতে পারে। আপনি অন্য কিছু করার আগে, আপনি যে শাসন করতে চান। নিশ্চিত করুন যে আপনার রেডিওটিতে সেই বৈশিষ্ট্য নেই এবং যদি এটি হয় তবে যাচাই করুন যে সঠিক কোডটি প্রবেশ করছে না রেডিও পেতে এবং আবার চলমান। যদি না হয়, আপনি একটি বড় সমস্যা দিকে তাকিয়ে হতে পারে।
সমস্যাটি যখন প্রক্রিয়াটি সঠিকভাবে সঞ্চালিত হয় তখন গাড়ী বা ব্যাটারিটি চার্জ করার জন্য পুরোপুরি নিরাপদ হলেও এটি সঠিকভাবে সঞ্চালিত হয় না যখন এটি অত্যন্ত অনিরাপদ। ব্যাটারি শুরু বা চার্জিং করার ঝুঁকি সবচেয়ে বড় বিপদ আসলে হাইড্রোজেন গ্যাসের বিস্ফোরক প্রকৃতির সাথে সম্পর্কযুক্ত যা সীসা-এসিড ব্যাটারি থেকে ফুটো হতে পারে।
এই কারণে যে চূড়ান্ত তারের আপনি হুক আপ সবসময় একটি স্থল তারের হওয়া উচিত, এবং এটি ব্যাটারি তুলনায় স্থল hooked করা উচিত।যদি আপনি সরাসরি ব্যাটারিতে হুক করেন, এবং কোনও হাইড্রোজেন গ্যাস ব্যাটারি থেকে ফুটো হয়ে যায়, ফলে ফলকটি গ্যাসকে জ্বালিয়ে দেয় এবং একটি বিস্ফোরণ সৃষ্টি করে।
আসলে আপনার ব্যাটারি বিস্ফোরণের বিপদ, যা আমি অনুমান করব না ঘটবে, যেহেতু একটি মৃত রেডিও সেই সময়ে আপনার উদ্বেগগুলির অন্তত কম হবে, জুম্পার তারগুলি বা চার্জারটিকে ভুল করে তুললেও বৈদ্যুতিক সিস্টেম ক্ষতি হতে পারে।
যে কোনও সময়ে তারের পশ্চাদপসরণ করা হলে এবং আপনার রেডিওটি ফলস্বরূপ কাজ বন্ধ করে দেয় তবে তারপরেও রেডিওটি ভাজা হতে পারে। এবং আপনার রেডিও থেকে বেশ সরাইয়া, অন্যান্য উপাদান কোন সংখ্যা পারে এছাড়াও ভাজা করা।
যখন Fuses এবং Fusible লিংক দিন সংরক্ষণ করুন
মানুষদের মতামত, যারা তাদের উদ্দেশ্যকে অনুসন্ধানের জন্য সারা জীবন কাটিয়ে উঠতে পারে, এই জগতে ফুসফুসের জন্ম নিশ্চিত এবং নিশ্চিত জ্ঞান যে তারা একদিন অন্যকে রক্ষা করার জন্য মারা যাবে। আপনার গাড়ি রেডিও ফিউজের ক্ষেত্রে এটি আপনার গাড়ি রেডিও এবং সংশ্লিষ্ট সার্কিটের মাধ্যমে প্রবাহিত হওয়া থেকে বিপজ্জনক পরিমাণকে প্রতিরোধ করতে নিজেকে উত্সর্গ করার জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
যদি আপনার রেডিও কোনও লাফানো লাফের শুরু বা চার্জের কারণে মারা যায় এবং আপনি ভাগ্যবান হন, তবে আপনার গাড়ি রেডিও ফুস ফুলে উঠতে পারে। কিছু ক্ষেত্রে, এটি রেডিওতে অবস্থিত ফিউজ হতে পারে, অন্যদিকে এটি গাড়ির ফিউজ বক্সে ফিউজ হতে পারে।
অন্য ক্ষেত্রে, আপনি দেখতে পারেন যে একটি পল্লী লিংক ফুটে গেছে, অথবা যে কোনও তারের কোথাও গলে গেছে। অন্য অনেক বেশি গুরুতর পরিস্থিতিতে, আপনি অন্যান্য ইলেক্ট্রনিক উপাদানগুলি, আপনার অধিকার পর্যন্ত এবং খুঁজে পেতে পারেন অত্যন্ত ব্যয়বহুল বৈদ্যুতিন নিয়ন্ত্রণ ইউনিট, ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে।
জুমার তারগুলি কীভাবে হুক আপ করতে হয় এবং কখনই তা জানা খুব গুরুত্বপূর্ণ নয়, চিরকাল যে কেউ ভাল, অর্থ কোন ব্যাপার, যাক, তাদের ভুল হুক। সব পরে, কেবল একটি ভাল সামারিটান হচ্ছে না মানে তারা আসলে গাড়ি সম্পর্কে কিছু জানেন।
কখনও কখনও coincidences প্রকৃতপক্ষে ঘটেছে
যখন দুটি জিনিস ঠিক একই সময়ে ঘটতে থাকে, তখন এটি ঠিক করা যায় যে এটি সম্পর্কিত। এবং মৃত ব্যাটারী এবং মৃত গাড়ি রেডিওগুলির ক্ষেত্রে, সমস্যাগুলির সাথে সম্পর্কিত একটি নির্দিষ্ট সুযোগ রয়েছে। যাইহোক, আপনি আপনার গাড়ী রেডিও হঠাৎ একটি সম্পূর্ণরূপে সম্পর্কযুক্ত কারণে কাজ বন্ধ করতে পারেন যে খুঁজে পেতে পারেন।
উদাহরণস্বরূপ, যদি আপনার রেডিও চালু থাকে এবং একটি স্টেশন প্রদর্শন করে তবে স্পিকারগুলির থেকে কোনও শব্দ আসে না তবে সম্ভবত এটি স্পিকার বা তারের বা এমনকি অ্যান্টেনাগুলির সাথে একটি সমস্যা। একই শিরাতে, সিডি প্লেয়ারের মতো অন্যান্য অডিও উত্সগুলি ঠিক সূক্ষ্ম কাজ করলে, একটি অ-কার্যকরী রেডিও সহ একটি গাড়ী স্টিরিও অ্যান্টেনা সমস্যার জন্য ট্র্যাক করা যেতে পারে।
