শীতকালীন ডিফ্রোস্টিং সিস্টেম ঠান্ডা আবহাওয়ার ক্ষেত্রে একেবারেই অপরিহার্য, কিন্তু যখন আর্দ্রতা এবং তাপমাত্রার সংমিশ্রণ আপনার উইন্ডোজকে কুয়াশার সৃষ্টি করে তখনও এটি অপরিহার্য। আপনার defroster কাজ বন্ধ করে দেয়, কমে দৃশ্যমানতা কিছু অত্যন্ত বিপজ্জনক ড্রাইভিং অবস্থার হতে পারে।
আসলে গাড়িগুলির ডিফ্রোস্টারগুলির দুটিটি ভিন্ন ধরণের রয়েছে, তাই ট্র্যাকিং এবং ফিক্সিংয়ের জন্য, এই ধরনের সমস্যাটি আপনার সামনে বা পিছনে থাকা ডিফ্রোস্টার যে কাজ বন্ধ করে দিয়েছে তার উপর নির্ভর করে একটি ভিন্ন প্রক্রিয়া প্রয়োজন।
কি কাজ বন্ধ করতে একটি গাড়ী Defroster কারণ?
যেহেতু দুটি ধরণের গাড়ি ডিফ্রোস্টার রয়েছে, তাই আপনার কাজটি বন্ধ করতে যাওয়ার কারণটি আপনি যেভাবে ব্যবহার করছেন তার উপর নির্ভর করবে।
ফ্রন্ট গাড়ি ডিফ্রোস্টাররা সাধারণত বরফ এবং পরিষ্কার কুয়াশাযুক্ত উইন্ডোগুলিকে দ্রবীভূত করার জন্য গাড়ির গরম, বায়ুচলাচল এবং এয়ার কন্ডিশনার (HVAC) সিস্টেম থেকে বায়ু ব্যবহার করে, যখন পিছন ডিফ্রাস্টাররা সাধারণত উইন্ডো গ্লাসের সাথে সংযুক্ত গরম তারের উপর নির্ভর করে।
ব্যতিক্রম আছে, তবে বেশিরভাগ গাড়িগুলিতে ডিফ্রোস্টারের এই ধরণের সন্ধান পাওয়া যায়।
একটি ফ্রন্ট Defroster কাজ বন্ধ করার জন্য কারণ:
- ভাঙ্গা বা আটকে নিয়ন্ত্রণ: বোতাম বা ডায়াল আপনি গরম এবং ঠান্ডা মধ্যে স্যুইচ করতে ব্যবহার, এবং বায়ু আসে আউট যা সুইচ, আটকে বা বিরতি হতে পারে। এর মধ্যে কয়েকটি গিয়ার বা তারগুলি ব্যবহার করে যা জ্যাম বা পিন্ড করতে পারে।
- ভেন্ট এবং বায়ু ভোজনের সমস্যা: যদি আপনি ব্লোয়ার মোটর চালনা শুনতে পান তবে ডিফ্রোস্টার ভেন্টগুলির থেকে কোনও বাতাস আসে না, তবে ভেন্টগুলিকে প্লাগ করা যেতে পারে, বা তাজা বাতাস গ্রহণ বন্ধ করা যেতে পারে।
- কুল্যান্ট সমস্যা: যদি আপনার ডিফ্রোস্টার শুধুমাত্র ঠান্ডা বাতাস বায়ু, আপনি ইঞ্জিন কম কুল্যান্ট থাকতে পারে। থার্মোস্ট্যাট আটকে যেতে পারে, বা হিটার কোর প্লাগ করা যেতে পারে।
- ব্লোয়ার মোটর সমস্যা: আপনি যখন আপনার হিটার, এয়ার কন্ডিশনার বা ডিফ্রোস্টার চালু করেন তখন কিছু শুনতে পান না, ব্লোয়ার মোটর খারাপ হতে পারে। আপনি একটি খারাপ সুইচ বা ফিউজ থাকতে পারে।
কাজ বন্ধ করতে একটি রিয়ার Defroster জন্য কারণ:
- ভাঙ্গা defroster গ্রিড: রিয়ার ডিফ্রাস্টার উইন্ডো গ্লাসের সাথে সংযুক্ত তারের একটি খুব পাতলা গ্রিডের উপর নির্ভর করে। তারের শারীরিকভাবে ভাঙ্গা হয়, defroster কাজ করবে না।
- গ্রিড পরিহিত: আপনার গাড়ী পুরানো হলে, গ্রিড ঠিক কাজ করতে খুব worn হতে পারে।
- ভাঙ্গা defroster সংযোগ: সংযোগ যেখানে গ্রিড পর্যন্ত শক্তি hooks ভাঙ্গা হয়, defroster কাজ করবে না।
- খারাপ defroster সুইচ বা ফিউজ: যদি গ্রিডটি শক্তি না পায় তবে একটি খারাপ সুইচ বা ফিউজ সন্দেহ করুন।
ফ্রন্ট উইন্ডশীল্ড Defroster ফিক্স
যখন আপনি আপনার সামনে উইন্ডশীল্ড ডিফ্রোস্টারটি চালু করেন, তখন কী ঘটতে পারে তা হল HVAC মিশ্রন দরজা ড্যাশ ভেন্টগুলির বাইরে সরাসরি বাতাসে চলে যায়। কিছু ক্ষেত্রে, ডিফ্রোস্টার চালু করলে স্বয়ংক্রিয়ভাবে আপনার এয়ার কন্ডিশনারটি সক্রিয় হতে পারে।
যখন একটি ফ্রন্ট ডিফ্রোস্টার কাজ বন্ধ করে দেয়, এটি সাধারণত একটি ত্রুটিপূর্ণ সুইচ বা মিশ্রণের দরজা, যদি অন্য বাতাস থেকে বাতাস বের হয় বা খারাপ বাতাসের মোটর না থাকে তবে বাতাস থেকে কোন বাতাস আসে না। যদি বায়ুগুলি ভেন্টের বাইরে আসে, তবে তাপমাত্রা বাড়লে এবং শীতাতপ নিয়ন্ত্রণ বন্ধ থাকলেও আপনার ঠান্ডা পদ্ধতিতে আপনার সমস্যা হয়।
যে মেরামতের খরচ এবং জটিলতা গাড়ির উপর নির্ভর করে, যেহেতু কিছু হিটার সুইচ, ব্লোয়ার মোটর এবং মিশ্রণের দরজাগুলি সহজে পাওয়া যায় এবং অন্যরা আপনাকে সম্পূর্ণ ড্যাশ সমাবেশটি সরাতে চায়।
মনে রাখবেন যে আপনার তাপটি কাজ না করে, তা অবশ্যই আপনার ফ্রন্ট ডিফ্রোস্টারটিকেও বর্বর বলে মনে করে না। আপনার উইন্ডশীল্ডে আপনার A / C থেকে ঠান্ডা বাতাস ফুরিয়ে গেলেও কোন বরফ দ্রবীভূত হবে না, এটি আপনার গাড়ীর অভ্যন্তরে আপেক্ষিক আর্দ্রতা কমিয়ে দেয়, যা ঠান্ডা, বৃষ্টির দিনে আপনার উইন্ডোজকে হতাশার একটি সূক্ষ্ম কাজ করে।
রিয়ার উইন্ডো ডিফ্রোস্টার ফিক্স
সামনে উইন্ডশীল্ড defrosters বিপরীত, পিছন উইন্ডো defrosters আসলে, এবং করতে পারেন, যে, ডেডিকেটেড ডিভাইস বিরতি। আপনি ডিফ্রোস্টার সুইচ ফ্লিপ যখন তারা গাড়ির সিস্টেম বৈদ্যুতিক শক্তি থেকে অপেক্ষাকৃত সহজ তারের গ্রিড গঠিত গঠিত।
যখন বিদ্যুৎ গ্রিডের মধ্য দিয়ে প্রবাহিত হয়, তখন তারগুলি গরম হয়ে যায়, যা বরফকে দ্রবীভূত করে এবং সংকোচন বা কুয়াশার অপচয় করে।
একটি পিছন ডিফ্রোস্টার ব্যর্থতার সবচেয়ে সাধারণ কারণ ধারাবাহিকতা বা ডিফ্রোস্টার গ্রিড মধ্যে একটি সংক্ষিপ্ত বিরতি। এটির জন্য সবচেয়ে সহজ উপায় হল ভোল্টমিটার বা বিদ্যুৎ ও স্থল দেখার জন্য একটি পরীক্ষা আলো ব্যবহার করা এবং গ্রিডের প্রতিটি লাইন বরাবর ধারাবাহিকতা যাচাই করার জন্য ওহমিটার ব্যবহার করা।
ব্যর্থতা আরেকটি সাধারণ বিন্দু, বিশেষ করে হ্যাচব্যাক, স্টেশন ওয়াগন এবং কিছু SUVs মধ্যে, প্রকৃত স্পেড পরিচিতি যেখানে শক্তি এবং স্থল আবদ্ধ হয়। অবশ্যই, এটি সবসময় খারাপ যেতে একটি সুইচ জন্য সবসময় সম্ভব।
একটি পিছন উইন্ডো defroster খারাপ যায় যখন, মেরামত সাধারণত ব্যয়বহুল বা সময় ব্যয়বহুল হয়। সস্তা মেরামতের খেলনা কখনও কখনও ধারাবাহিকতা বিরতি যত্ন নিতে পারে, এবং বিক্রীর প্রতিস্থাপন গ্রিডগুলিও উপলব্ধ রয়েছে, তবে কখনও কখনও ব্যাক গ্লাসটিকে সম্পূর্ণভাবে প্রতিস্থাপন করা প্রয়োজন।
আপনি যদি দেখেন যে কোনও স্পেড সংযোগ বিচ্ছিন্ন হয়ে গেছে তবে স্পেডটি এখনও উইন্ডো কাচের সাথে আটকে আছে এবং গ্রিডটি অক্ষত মনে হচ্ছে, এটি আবার প্লাগ করার চেষ্টা করুন। আপনার ডিফ্রোস্টার আবার কাজ শুরু করতে পারে এমন একটি ভাল সুযোগ রয়েছে।
গাড়ী Defroster বিকল্প
সামনে উইন্ডশীল্ড ডিফ্রাস্টারগুলির ক্ষেত্রে, তাপ এবং এয়ার কন্ডিশনার উভয়ই আপনার উইন্ডোগুলিকে হতাশ করার কাজ করতে পারে। কাজেই যদি কেউ কাজ করে এবং অন্যটি হয় না তবে সর্বোত্তম বিকল্পটি হল যে এটি আসলে কার্যকরী একটি ব্যবহার করার চেষ্টা করা। এটি কাজ করে, তাহলে আপনি একটি ব্যয়বহুল মেরামতের বন্ধ করতে সক্ষম হতে পারে।
একটি এ / সি ইউনিট মাধ্যমে শীতল বায়ু প্রক্রিয়ার মাধ্যমে আর্দ্রতা pulls এয়ার কন্ডিশনার ডিফগিং কাজ পায়। তাপ কাজ করে কারণ গরম বাতাস ঠান্ডা বাতাসের চেয়ে বেশি পানি ধারণ করতে সক্ষম, এবং তাপ ক্র্যাকিং এছাড়াও আপনার উইন্ডশীল্ডের গ্লাস উষ্ণ করে তোলে, যা আপনার গাড়ির আর্দ্র বাতাসকে ঘনীভবন থেকে আটকাতে পারে।
এই দুইটি ভিন্ন পদ্ধতির দক্ষতা স্থানীয় অবস্থার উপর নির্ভর করে, যেমন এটি বাইরে গরম এবং ঠান্ডা এবং আপেক্ষিক আর্দ্রতা।
ইলেকট্রিক গাড়ী উনানগুলিও কৌশলটি চালাতে পারে, নির্বিশেষে আপনি কোনও ধরণের উইন্ডশীল্ড ডিফ্রোস্টারটিকে প্রতিস্থাপন করার চেষ্টা করছেন। আপনার গাড়িটির হিটার কোরের তাপ আউটপুট প্রতিলিপি করতে সক্ষম এমন একটি 12V বা ব্যাটারি চালিত হিটার খুঁজে পাওয়ার সম্ভাবনা কম থাকলেও, এইগুলির কয়েকটি ডিফ্রাস্টিং এবং উইন্ডোজকে হতাশ করার ক্ষেত্রে বেশ ভাল।
অন্য কিছুই কাজ করে না, আপনি 12v গাড়ী defrosters মধ্যে চেক করতে পারেন।
