এমএক্স বনাম এটিভি: সুপারক্রস একটি ভিন্ন প্রকাশক থাকতে পারে, যেমন নকিয়া গেমস ২013 সালে থ্যাকিউএর অধীনে চলে গেলে ফ্র্যাঞ্চাইজটি ছিনতাই করে, কিন্তু বিকাশকারী রেনবো স্টুডিওস (এমএক্স আনলেশেড, এমএক্স বনাম এটিভি, এমএক্স বনাম এটিভি: অনামড) এ এখনও শিরস্ত্রাণ এটা শুধু হিসাবে ভাল খেলে। পুরাতন গেমগুলি সামগ্রী-ভিত্তিক হিসাবে একই নয়, যদিও এটিতে সুপারক্রস (ইনডোর স্টেডিয়াম) রেসিংয়ের উপর লেজারের মতো ফোকাস রয়েছে যা রান্নাঘরের সিঙ্ক পদ্ধতির পরিবর্তে আগের গেমগুলির পরিবর্তে ছিল। ফোকাসে এই স্থানটি সহজেই সেরা সুপারক্রস গেমটিকে এখনও সহজ করে তোলে, তবে ভক্তরা খোলাখুলি খোলা জগতের জন্য অপেক্ষা করছে এবং গাড়িগুলির আগের কয়েকটি গেমসকে হতাশ হতে পারে। আপনি যদি শুধুমাত্র একটি বিশুদ্ধ এমএক্স বনাম এটিভি রেসিং গেমটি চান তবে MX বনাম এটিভি: সুপারক্রস সেরা। এবং ২9.99 ডলারের দরবারের দাম ট্যাগ প্রতিরোধ করার জন্য এটি বেশ কঠিন।
খেলা বিবরণ
- প্রকাশক: নর্ডিক গেমস
- বিকাশকারী: রেনবো স্টুডিও
- ESRB রেটিং: প্রত্যেকের জন্য "ই"
- জেনার: ধাবমান
- পেশাদাররা: মজার গেমপ্লা; কঠিন ট্র্যাক ডিজাইন; Supercross উপর ফোকাস; দর কষাকষি
- কনস: আনলকিং স্টাফ; অভাবনীয় উপস্থাপনা; গত MX গেম ঘন্টাধ্বনি এবং whistles কেউ
বৈশিষ্ট্য
উপরে উল্লিখিত হিসাবে, এমএক্স বনাম এটিভি: সুপারক্রস শুধুমাত্র ক্রীড়া স্টেডিয়ামের ভিতরে ঘুরতে থাকা ট্র্যাকগুলির উপর সঞ্চালিত সুপারক্রস রেসিং বৈশিষ্ট্য করে। কোন বহিরঙ্গন motocross জাতি আছে। কৌশলগুলি করতে কোন ফোকাস নেই (যদিও আপনি শোবোট করতে চান তবে একটি কৌশল সিস্টেম রয়েছে)। অন্বেষণ করার জন্য কোন বিস্তৃত খোলা বিশ্বের আছে। এটি শুধু একটি বিশুদ্ধ রেসিং অভিজ্ঞতা fluff কোন। এমএক্স বনাম এটিভি ফ্রাঞ্চাইজির দীর্ঘকালীন ভক্তরা এই সংবাদ দ্বারা হতাশ হতে পারে, কিন্তু সততার সাথে বিমান এবং দৈত্য ট্রাক এবং অন্যান্য যানবাহনগুলি বিশেষভাবে কোনওভাবে ভালভাবে নিয়ন্ত্রিত হয় না, তাই এমএক্স এবং এটিভি রেসিংয়ে ফোকাস ফিরিয়ে দেওয়া একটি স্বাগত পরিবর্তন। আমি উদ্বিগ্ন।
খেলার উত্তর আমেরিকা জুড়ে বিভিন্ন শহরে 17 টি ট্র্যাক লেআউট রয়েছে। এটি বাস্তব AMA Monster Energy Supercross লাইসেন্স বহন করে না, তবে ট্র্যাক লেআউটগুলি এবং এমনকি আপনি যে স্টেডিয়ামগুলিতে ঘুরে বেড়ায় তার বাস্তব জীবনের সামঞ্জস্যের সামান্য মিল রয়েছে। খেলাটি লাইসেন্সযুক্ত বাইকের সাথেও চালানো হয় না, যদিও আপনি তাদের DLC হিসাবে কিনতে সক্ষম হবেন (মুহূর্তে বিক্রি করার জন্য শুধুমাত্র একটি হন্ডা এমএক্স বাইক আপ আছে)। THQ এর দুর্ভাগ্যজনক DLC-Focused MX গেমের বিপরীতে, এমএক্স বনাম এটিভি: জীবন্ত, তবে, সুপারক্রস আসলে আসলে ডিস্কের প্রচুর সামগ্রী রয়েছে। এটি 60 টিরও বেশি রিয়েল লাইফ রাইডার এবং 80 টিরও বেশি বাস্তব জীবন অংশ এবং আনুষঙ্গিক নির্মাতাদের বৈশিষ্ট্য দেয়, যদিও এটি শিরোনামের কিছু পরিমান সত্যতা দেয়।
আপনি বিভিন্ন ঋতু মোড মাধ্যমে খেলা দ্বারা প্রায় সব কন্টেন্ট আনলক করতে হবে। শুধুমাত্র কয়েকটি ট্র্যাক শুরুতে খোলা থাকে এবং আপনাকে বাইকের বিভিন্ন ক্লাসগুলি আনলক করতে হবে। আপনি 250 / 450f ক্লাস পর্যন্ত যাওয়ার আগে 125 / 250f পূর্ব এবং পশ্চিম এমএক্স চ্যাম্পিয়নশিপ দিয়ে শুরু করুন। আপনি খুব কম 50cc সাইকেল আনলক, কিন্তু তারা যতদূর রেসিং যায় না অফার। এটি লজ্জাজনক যে আপনি শুরু থেকেই বড় ছেলেদের বাইকগুলি ব্যবহার করতে পারবেন না, তবে রেসিংটি উপভোগ্য যথেষ্ট যে আপনি খুব দ্রুত তাদের খুলবেন। আপনি যখন একক-প্লেয়ার চ্যাম্পিয়নশিপের টায়ার পান তখন Xbox লাইভতে 1২-প্লেয়ারের রেস থাকে।
গেমপ্লের
এমএক্স বনাম এটিভিতে রেসিং: সুপারক্রস অত্যন্ত কঠিন। কন্ট্রোলগুলি সহজ - ট্রিগারে গ্যাস এবং ব্রেক, বাম বাম্পারের ছোঁয়া, এবং কোণের চারপাশে আপনার রাইডারকে চাপিয়ে দেয় এবং ডান অ্যালনগ স্টিক দিয়ে আপনার শকগুলি লোড করুন - তবে এটি খুব স্বজ্ঞাত, বিশেষ করে যদি আপনি দীর্ঘ সময়ের জন্য ফ্যান হন সিরিজ। খেলাটি এমন একটি বড় ফ্যান যা আমি অন্য কোন রাইডার্সের মধ্যে বিমোচনের জন্য বড় দণ্ডের মতো নয় - আপনি বেশিরভাগ ক্ষেত্রেই ট্রাকিং চালিয়ে যাবেন না। এটি বাস্তবসম্মত নয়, তবে এটি নিশ্চিত করার চেয়ে অনেক বেশি মজার। Dudes ক্রমাগত আপনার উপরে ক্রাশিং এবং আপনার জাতি ধ্বংস যেমন তারা এমএক্স বনাম এটিভি প্রতিফলিত করেনি।
ট্র্যাক নকশা পাশাপাশি কিছু বিশেষ প্রশংসা প্রাপ্য। 17 টি ট্র্যাক একে অপরের থেকে একেবারে আলাদা এবং লাফ দিয়ে যাওয়া পর্যন্ত অসুবিধাগুলি। আপনি প্রতিটি লাফ যতদূর সম্ভব চালু করতে চান না এবং অন্যের চেয়ে কিছু পথ ভাল হয় তাই ট্র্যাকের চারপাশে সেরা তালটি খুঁজে পাওয়ার জন্য এটি ভাল কাজ করার আসল চাবিকাঠি। কিছু ট্র্যাক ক্ষুদ্র জাম্প আছে। কিছু ট্র্যাক সব উপর পাগল বিশাল জাম্প আছে। কিছু ট্র্যাকের অনেকগুলি হ্যুপ বিভাগ রয়েছে (2-3 টি পাঁঠা অনেকগুলি একসঙ্গে ঘিরে রাখে যাতে আপনার সাইকেল টাইমগুলি সঠিক গতিতে চলে গেলে তাদের সবাইকে শীর্ষে রাখে)। কেউ কেউ atops noops আছে। বিভিন্ন এমএক্স এবং এটিভি ক্লাসগুলি প্রত্যেকে অনন্য (পাওয়ার পার্থক্যের কারণে) এবং প্রতিটি কোর্সের সাথে আলাদা আলাদা আলাদা আলাদা আলাদা মনে করে, সুতরাং এটি আসলেই আপনার চেয়ে আরও অনেক রকমের খেলাটি দেয়।
গ্রাফিক্স এবং শব্দ
এমএক্স বনাম এটিভি উপস্থাপনা: সুপারক্রস মোটামুটি মোটামুটি অভাবনীয়। মেনুগুলি শুরু থেকেই আপনার কাছে "বর্গিন বিন" চিত্কার করে এবং একই 8-সেকেন্ডের সঙ্গীত ক্লিপ যা লোড স্ক্রিনগুলিতে খেলায় (এবং এইভাবে গেম লোড হিসাবে অনেক বার পুনরায় চালু হয়) কেবলমাত্র দুর্দান্তভাবে সস্তা। ট্র্যাক উপর কর্ম যথেষ্ট শালীন, যদিও, চমত্কার বিস্তারিত বাইক এবং কঠিন খুঁজছেন স্টেডিয়ামগুলির সঙ্গে। যদিও এর জন্য কোন fanfare নেই। কোন ঘোষক। কোন ফায়ারওয়ার্ক। আপনি কোনও চ্যাম্পিয়নশিপ জিতে কোনও উদযাপন করবেন না (যদিও আপনি রেস জিতে গেলে পডিয়ামে একটি লোম শট রয়েছে)। আপনি শুধু আবার এটি করতে মেনু ফিরে shuffled করছি।
গেমটিতে প্রথম ব্যক্তি ক্যামেরা ভিউ রয়েছে, তবে এটি এমন স্টাফ যা গতি অসুস্থতা দুঃস্বপ্ন থেকে তৈরি হয় তাই আমি এটি সুপারিশ করি না।
ভিড় এছাড়াও অদ্ভুত ধরণের যে তারা শুধুমাত্র আপনি কি জন্য আনন্দিত। যখন আপনি একটি পাস করা, তারা বন্য যেতে। জাতি বাকি, তারা তাদের হাত উপর বসা হিসাবে অন্য রাইডার্স ব্যাপার না। ইঞ্জিনের গলার জন্য যদি আপনি সম্ভবত crickets শুনতে পারে। সেই ইঞ্জিনটি অন্তত ভাল, দুটি স্ট্রোক এবং চারটি স্ট্রোক সুন্দর এবং স্বতন্ত্র অনুভূতির মতো ভাল শব্দ করে।
শেষের সারি
আপাতদৃষ্টিতে চিরতরে প্রথম ডেডিকেটেড সুপারক্রস গেম হিসাবে (গুরুতরভাবে, শেষটি কোনটি ছিল? ইএ সুপারক্রস 2000?), এমএক্স বনাম এটিভি: সুপারক্রস কেবলমাত্র বর্তমানের জন্য পয়েন্ট অর্জন করে। এটি সত্যিই খুব ভাল খেলে, যদিও। ট্র্যাকগুলি খুব সংকীর্ণ এবং ঘুরতে যাওয়ার মতো সুপারক্রসকে কঠিন হতে পারে এবং রেসিং সাধারণত খুব শক্ত, তবে এমএক্স বনাম এটিভি: সুপারক্রস ভারসাম্যকে ব্যালেন্স করে (সিমের তুলনায় আরো তীরচিহ্ন) এবং এটি মজাদার একটি টন। আমি উপস্থাপনাটি এতটা নিরপেক্ষ ছিলাম না এবং অতীতের এমএক্স গেমসের তুলনায় এটি সামগ্রীর পরিপ্রেক্ষিতে একটি বিশাল পদক্ষেপ, তবে $ 30 মূল্যের ট্যাগটি তার চেয়েও বেশি। আপনি যদি এমএক্স বনাম এটিভি ফ্যান হন, এবং বিশেষত যদি আপনি সুপারক্রস পছন্দ করেন তবে এমএক্স বনাম এটিভি: সুপারক্রস একটি সহজ খেলা সুপারিশ।
